4.2整合干线,降低运营成本:干线相比末端,运作流程与操作方式更简单,更容易降低运营成本。整合是降低成本的较佳途径。虽然当前的干线整合难度较大,会遭到同线竞争企业的抵制,但这是必由之路。
作为家具售后的重要环节,物流、配送环节一直为人所诟病,传统的物流体系只送不装,送装分离,物流自取的模式让家具企业、经销商管理很不方便,那么,有没有一种方式,能够大大节省效率、成本的同时,还能有效掌控物流、配送环节?近几年,智慧物流的发展似乎能够成为一种解决方法。
家具行业的智慧物流体系搭建需要的时间、资本、技术的支撑和积累,传统物流模式无法解决家具市场出现的新变化。未来,在技术逐步成熟的情况下,资本的投入,也许会让家具智慧物流逐步取代现有的服务模式!
成员的涌入,资本的加持,都使得智能物流的概念火热。但是,家具行业能否趁着这股风口,解决好物流、配送问题?这也许是一个契机。家具行业长久以来的送装分离、物流只送不装、运输配送环节掌握力度不够等等问题,一直都制约着行业的发展。
必须从底层击穿成本,以整合增加单条线路的货量,改变原有的中转路由,实现点点直达,增加直发比例。同时,干线整合也将提高运营时效,提高客户体验。
现在,也有很多企业和玩家在智能物流模式、技术上进行不断的探索。此前阿里巴巴宣布53亿元增持菜鸟网络,成为控股股东,并且计划在未来五年内进一步投入1000亿元,推进智能仓库、智能配送、****级物流枢纽等核心领域建设。京东物流通过无人仓、无人车、无人机、无人零售四大“黑科技”建起京东智慧物流网络。
家具智慧物流:1.0到2.0的蜕变:长期以来,传统的家具物流、配送环节大都缺乏系统化的支撑,对物流环节的掌控不够,导致效率低下,使得整个服务体验感较具下降。当下,不少物流只能够解决运输的问题,却不能解决配送、安装问题。
虽然,也有很多企业在探索家具行业的智慧物流,但是大都只是解决了表面上的问题,并没有形成完整的体系。当然,市场上也出现了云驼联盟这样的专业家具物流送装维修服务平台,通过自建物流、仓储,从家具生产地到销售目的地物流是专线直达,充分运用IT技术,在线查询物流进度,全面掌控运输过程,**货品准时、安全到达,运输过程中出现货损,由平台对接保险公司,负责理赔,不失为一种新的模式。
寄家具这种大件走什么物流?
一般大件快递肯定是不走普通的物流的,他们会选择一些比较小而且更专业的物流公司,而且专门运大件的,这样对东西的保护也能做到位,另外的话像家具这种很多都是全国连锁的,会有很多的仓库,选择就近发货