鑫创便利物流中心装卸搬运系统
鑫创公司创建于1991年5月,是成都一家发展连锁经营的商业公司。经过11年的发展,已成为中国较大的连锁商业企业。2001年销售额突破140亿元,连续3年**全国零售业**。鑫创公司的快速发展,离不开高效便捷的物流配送中心的大力支持。目前,联华共有4个配送中心,分别是2个常温配送中心、1个便利物流中心、1个生鲜加工配送中心,总面积7万余平方米。
鑫创便利物流中心总面积8000m2,由4层楼的复式结构组成。成都物流公司为实现货物的装卸搬运,配置的主要装卸搬运机械设各为:电动叉车8辆、手动托盘搬运车20辆、垂直升降机2台、笼车1000辆、辊道输送机5条、数字拣选设各2400套。在装卸搬运时,操作过程如下:对来货卸下后,把其装在托盘上,由手动叉车将货物搬运至入库运载处,入库运载装置上升,将货物送上入库输送带。当接到向**层搬送指示的托盘在经过升降机平台时,不再需要上下搬运,而直接从当前位置经过一层的入库输送带自动分配到一层入库区等待入库;接到向二至四层搬送指示的托盘,将由托盘垂直升降机自动传输到所需楼层。当升降机到达*楼层时,由各层的入库输送带自动搬送货物至入库区。货物下平台时,由叉车从输送带上取下托盘入库。出库时,根据订单进行拣选配货,拣选后的出库货物用笼车装载,由各层平台通过笼车垂直输送机送至一层的出货区,装入相应的运输车上。先进实用的装卸搬运系统,为联华便利店的发展提供了强大的支持,使联华便利物流运作能力和效率大大提高。
供应链库存管理的问题及解决途径
2012年3月)供应链库存管理不是简单的需求预测与补给,而是要通过库存管理改善客户服务,提高收益水平。供应链库存管理内容主要包括:采用商业建模技术对企业的库存策略、提前期和运输变化的准确度进行评价;测算存货经济订货量时,考虑对供应链企业的影响;充分了解库存状态,确定适当的服务水平。目前,供应链管理下的库存管理存在的问题主要集中在信息、供应链运作、供应链的战略与规划三方面。这些问题表现为以下方面内容:
(一)未形成供应链管理要求的整体观念许多供应链管理系统没有针对全局的供应链绩效评价指标,各节点企业各行其道,导致供应链的整体效率低下。
(二)信息传递系统效率低下供应链库存管理强调协作和信息共享,供应链各成员企业的需求预测、库存状态、生产计划等,都是供应链库存管理的重要内容。企业要对客户需求作出快速有效的反应,必须实时准确掌握分布在供应链各成员企业的信息。目前,许多企业的信息传递系统尚未建立,供应商了解到的客户需求信息常常是延迟的或不准确的,使短期生产计划实施困难。因此,应建立高效的信息传递系统,有效传递供应链库存管理信息,提高供应链库存管理绩效。
(三)供应链存在不确定性供应链库存的形成原因可分为两类,一类是出于生产运作需要建立的一般库存,另一类则是为防范供应链上的不确定因素建立的保险库存。企业在制定库存计划时,无法顾及不确定因素的影响,如市场变化而引起的需求波动、供应商的意外变故导致的缺货、企业内突发事件引起的生产中断等,都会对库存产生影响。不确定因素是企业建立保险库存的主要原因。研究和追踪不确定性对库存的影响,是供应链库存管理面临的一大挑战。
(四)缺乏合作与协调性供应链上各成员企业是一个整体,需要各成员企业的协调合作才能取得较佳的运作效果。但企业间如果缺乏相互信任,就会增加企业间协调与合作的困难。企业间缺乏相互信任,是供应链企业之间合作关系不稳固的根本原因。因此,需要在各成员企业之间建立有效的监督机制和激励机制,促进企业间的沟通与合作。与建立企业内部针对各部门的监督机制和激励机制相比,建立企业间的监督机制和激励机制困难要大得多。
(五)产品设计未考虑供应链库存成本的影响现代制造技术使企业的产品生产效率大幅度提高,毛利率较高。但是,供应链库存的复杂性常常被忽略,使产品生产过程中节省下来的成本都被供应链上的分销与库存成本抵消。同时,在供应链结构设计中,需要考虑库存成本的影响。
基于供应链库存管理的特点和供应链库存管理存在的问题,应从以下方面完善供应链库存管理:
首先,必须树立供应链整体观念。
要在保证供应链整体绩效的基础上,实现供应链各成员企业间的库存管理合作,需要对各种直接或间接影响因素进行分析,如供应链企业的共同目标、共同利益、价值追求等。要在信息充分共享的基础上,通过协调各企业的效益指标和评价方法,使供应链各成员企业对库存管理达成共识,从大局出发,树立“共赢”的经营理念,自觉协调相互需求,进而建立一套供应链库存管理体系,使供应链库存管理的所有参与者在绩效评价内容和方法上取得一致,充分共享库存管理信息。
其次,要精简供应链结构。
供应链结构对供应链库存管理有着重要影响。供应链过长,供应链上各节点之间关系过于复杂,是造成信息在供应链传递不畅、供应链库存成本过高的主要原因之一。优化供应链结构,是保证供应链各节点信息传递协调顺利的关键,是搞好供应链库存管理的基础。因此,应尽量使供应链结构朝扁平化方向发展,精简供应链的节点数,简化供应链上各节点之间的关系。
最后,将供应链上各环节有效集成。
集成供应链上各环节,就是在共同目标基础上,将各环节组成一个“虚拟组织”,通过使组织内成员信息共享、资金和物质相互调剂,优化组织目标和整体绩效。通过将供应链上各环节集成,可以在一定程度上克服供应链库存管理系统过于复杂对供应链库存管理效率的影响,使供应链库存管理数据能够实时、快速地传递到各个节点,从而大大降低供应链库存成本,对顾客需求做出快速的反应,提高供应链库存管理的整体绩效。
成都城市配送:鑫创物流有多台面包车、大小货车可门对门服务,在东莞、广州、上海都有网点。鑫创物流下属仓储公司拥有先进的仓储管理系统,规范的进出仓库流程,保证您的货物在金开物流能够安全,依托金开物流公司陆运与空运可为您提供快速准确的配送服务。成都金开物流有120-1200平方高仓,可随意时间、任意空间分租,全国各地发货方便,有一帮积极向善的仓管、操作、客服人员。
成都仓储配送
一、仓储配送服务:鑫创物流有限公司能够在广州、东莞、上海三地为您提供仓储配送服务,使用现代仓储管理系统,按照ISO质量管理体系管理货仓。仓储中如有人为造成的货损和短少,我们包赔。拥有多台轻卡货车和几十条省内物流专线可以满足客户在广东和上海两地境内的分流配送要求。
二、货物包装分拣:可以为顾客提供木箱、木架、纸箱、塑料等简易包装。丰富的货物包装技能,专业的包装材料,让您的货物安全得到**。
成都货物分拣
运输过程控制:
鑫创物流已在国内建立了良好的交通运输网络和实时信息管理系统。
与多家快递合作伙伴形成长期业务对接,提供优质运输服务。
鑫创物流严格要求安全、快捷、准时交货。
鑫创物流拥有完善的应急预案系统,发现问题后即时做出反应。
信息管理:
正常情况下每天定时反馈:
1、10:00前提供**天货物装车信息。
2、15:30货物到站,提取信息。
异常情况下及时主动反馈:
1、货物运输或到货时发生异常问题,60分钟内反馈给客户。
2、 向客户提供异常问题的解决方案。
品质目标:
时效>95%
盘差率<0.05%
客户满意度>99%
通过物流信息系统建设提升物流能力发布时间:
物流信息是对物流活动以及货物位移在时间、空间上的定位,它是开展物流决策的基础资料。因此,保证物流系统中信息传递和真实,是其内在要求。准确、及时、有效的物流信息系统中信息共享不仅对其他物流能力的发挥具有重要影响,而且可以通过影响配送能力和柔性能力提升物流服务质量,建立竞争优势。
在物流系统中,信息系统包括硬件、软件、网络及电子商务。在仓库管理中,使用仓储管理信息系统可提高货物的收发、分拣、摆放、补货、过库的速度,而且有利于库存分析与财务系统集成;在运输与发货管理中,使用运输管理信息系统,可以优化运输模式组合,寻求较佳的运输路线,实现在途货物的跟踪,既方便了企业也方便了客户,实现车队管理、运输计划、调度与跟踪、与运输商的电子数据交换(信息集成)等。从供应链的角度来看,物流信息系统,将供应链上各企业的各物流环节综合考虑,可以达到全局库存、订单和运输状态的共享和可见性,以减少供应链中的需求订单信息不对称现象的产生。