成都到伊利物流专线

物流业的产业规模并不算大，缘何能够挤上**振兴规划的“末班车”？很多业内人士表示，这主要是由于现代物流在国民经济中的产业地位和功能价值所决定的。虽然现代物流业在中国发展的时间并不是很长，但它作为生产性服务业的重要组成部分，直接支撑了现代经济的发展。
曾有经济*形象地表示，物流产业乃是现代都市经济发展的“炉火”、“加速器”。随着区域协调发展、产业分工协作趋势不断增强，生产社会化、专业化程度不断提高，现代物流业逐渐被广泛认为是继降低物资消耗、提高劳动生产率之后的又一个重要的利润源泉，日趋发展成为中国国民经济体系中重要的基础性服务产业。
现代物流业作为中国现代服务业的重要组成部分，对提高国民经济运行质量、优化经济流程、调整经济结构、扩大内需、增进社会福利等都具有全局性的积极影响。在时间上，现代物流业通过消灭耽搁迟滞，可以减少其他产业的库存积压和断档脱销，加快生产和流通节奏、优化经济流程；在空间上，可以实现物质产品生产地和消费地之间的有效衔接，通过消灭无效生产，可以优化资源配置和产业结构，促进相关产业高效、协调发展，提高经济运行质量。具体来说，现代物流作为社会经济生产中的一种增值性活动，其功能价值主要表现为时间效益、空间效益、增值服务效益和整合效益四大方面。

判断仓储配送的标志：

供应保证标志

实行仓储配送，各用户的较担心是害怕供应保证程度降低，这是个心态问题，也是承担风险的实际问题。

仓储配送的重要一点是必须提高而不是降低对用户的供应保证能力，才算做到了合理。供应保证能力可以从

以下方面判断：

1.缺货次数

实行仓储配送后，对各用户来讲，该到货而未到货以致影响用户生产及经营的次数，必须下降才算合理。

2.仓储配送企业集中库存量

对每一个用户来讲，其数量所形成的保证供应能力**仓储配送前单个企业保证程度，从供应保证来看才算合理。

3.实时仓储配送的能力及速度

这是用户出现特殊情况的特殊供应**方式，这一能力必须**未实行仓储配送前用户紧急进货能力及速度才算合理．

特别需要强调一点，仓储配送企业的供应**能力，是一个科学的合理的概念，而不是无限的概念。具体来讲，如果供应**能力过高。**过了实际的需要，属于不合理。所以追求供应**能力的合理化也是有限度的。
　发布会现场，姚凯多次提及“开放”，并为行业展示了苏宁物流智慧零售全场景的服务能力，包括供应链全链路和末端全触达两大方面。
　　
　　苏宁物流在供应链全链路提供的全场景服务内容，可以为商户与用户实现货物到仓、到店、到家的服务，渠道进一步下沉到县镇、社区，便捷可靠升级。“到仓是供应链全链路的**个服务场景。苏宁为一家**家电品牌提供到仓服务，准时率达到99.9%，整体运输时长减少40.2%。”姚凯现场举例。到店服务则面向广大B端，围绕线下苏宁门店丰富的城配资源，苏宁可以为商户探寻更优成本的到店配送解决方案。
　　
　　据介绍，到家则是一个高度重视用户体验的场景，商品安全**、较快时效、送货上门以及家电“送装一体”等特色增值服务，苏宁物流全链路坚持“有温度的交付”，坚持服务为本，体验制胜。
　　
　　以社区物流、乡镇物流、生活帮为核心的“末端全触达”是苏宁物流三大末端解决方案。属于社区物流的苏宁秒达服务，依托全国6000余苏宁小店提供3公里范围半小时、1小时即时配送服务，并逐渐涵盖快消、咖啡、蛋糕、鲜花等各类社区商业形态。同样依托苏宁小店，“生活帮”则专注于为社区消费者提供“在身边”的包裹代收代寄、家电清洗、回收、维修等家庭生活一站式服务。
　　
　　在激烈的物流市场竞争中，众多二三梯队的快递企业频频做“减法”。借势科技与全场景，苏宁物流加速开放、深耕末端做起“乘法”，飞奔至行业良好地位，另人深思。　　

仓储

“仓” 即仓库，为存放、保管、储存物品的建筑物和场地的总称，可以是房屋建筑、洞穴、大型容器或特定的场地等，具有存放和保护物品的功能。

“储” 即储存、储备，表示收存以备使用，具有收存、保管、交付使用的意思。

仓储就是指：通过仓库对商品与物品的储存与保管。

仓储是集中反映工厂物资活动状况的综合场所，是连接生产、供应、销售的中转站，对促进生产提高它的效率起着重要的辅助作用。

仓储是产品生产、流通过程中因订单前置或市场预测前置而使产品、物品暂时存放。它是集中反映工厂物资活动状况的综合场所，是连接生产、供应、销售的中转站，对促进生产的提高它的效率起着重要的辅助作用。同时，围绕着仓储实体活动，清晰准确的报表、单据帐目、会计部门核算的准确信息也同时进行着，因此仓储是物流、信息流、单证流的合一。
物流业是将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能根据实际需要实施**结合的活动的集合。物流业是一个新兴产业，不能仅仅等同于运输业或者仓储业。
**，物流业是一个复合型产业。物流业是物流资源产业化而形成的一种复合型或聚合型产业，物流资源有运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息平台等，其中运输又包括铁路、公路、水运、航空、管道等。
这些资源产业化就形成了运输业、仓储业、装卸业、包装业、加工配送业、物流信息业等。这些资源分散在多个领域，包括制造业、农业、流通业等。把产业化的物流资源加以整合，就形成了一种新的物流服务业。这是一种复合型产业，也可以叫聚合型产业，因为所有产业的物流资源不是简单的叠加，而是通过优化整合，可以起到1+1>2的功效。

货物托运包装需要注意的事项

在运输过程中注意相关的要求

当然，在航空国际货运的过程中，还需要考虑一些额外的因素，比如说客户的要求。如果出口商和客户使用的是信用正结汇的话，还应该按照信用正的要求进行货物包装。另外，在进行货物包装的时候大家还需要特别注意包装的安全，如果出口货物是属于商检法检的，还需要提供出口包装的“包装性能检验结果单”。如果货运过程中涉及到木材的装运和填充的则需要出具熏蒸证书。

1.与第三方合作：租用或合作建设

跨境电商卖家与第三方海外仓合作方式有两种：一种租用；一种合作建设。租用方式存在操作费用、物流费用、仓储费用；合作建设只产生物流费用。

规模小的建议租用方式，规模大后可以选择自建。
物流业务流程如下:（以公路运输流程为例,每一个流程其实都差不多,只是具体内容不同而已）
接单
公路运输主管从客户处接受（传真）运输发送计划。
公路运输调度从客户处接出库提货单证。
核对单证。
登记
运输调度在登记表上分送货目的地，分收货客户标定提货号码。
司机（*人员及车辆）到运输调度中心拿提货单，并在运输登统本上确认签收。
调用安排
填写运输计划。
填写运输在途，送到情况，追踪反馈表。
电脑输单。
车队交接
根据送货方向，重量、体积、统筹安排车辆。
报运输计划给客户处，并确认到厂提货时间。
提货发运
按时到达客户提货仓库。
检查车辆情况。
办理提货手续。
提货，盖好车棚，锁好箱门。
办好出厂手续。
电话通知收货客户预达时间。
在途追踪
建立收货客户档案。
司机及时反馈途中信息。
与收货客户电话联系送货情况。
填写跟踪记录。
有异常情况及时与客户联系。
到达签收
电话或传真确认到达时间。
司机将回单用EMS或FAX传真回盛华公司。
签收运输单。
定期将回单送至客户处。
将当地市场的住处及时反馈给客户。
回单
按时准确到达*卸货地点。
货物交接。
**签收，保证运输产品的数量和质量与客户出库单一致。
了解送货人对客户产品在当地市场的销售情况。
运输结算
整理好收费票据。
做好收费汇总表交至客户，确认后交回结算中心。
结算中心开具发票，向客户收取运费。
工业物流占比较大，

居民物流涨幅较高



数据显示，2019年上半年，全省社会物流总额分项指标呈现“五升一降”态势，其中单位与居民物品物流总额增长较快，增长30.1%，成为我省社会物流稳定发展的主要动力；进口物流需求规模降幅较大，下降9.6%。


从需求类型看：工业品物流总额5.8万亿元，增长9.3%，比去年同期下降1.7个百分点；农产品物流总额3534.5亿元，增长3%，比去年同期提高0.2个百分点；单位与居民物品物流总额255.8亿元，增长30.1%，比去年同期回落1.7个百分点。



与此同时，外省流入物品物流总额5835.3亿元，增长15.6%，比去年同期提高3.6个百分点；再生资源物流总额60.7亿元，增长21.1%，比去年同期上升3.7个百分点；进口货物物流总额665亿元，下降9.6%，比去年同期回落3.4个百分点。
1、物流反应快速化。物流服务提供者对上游、下游的物流、配送需求的反应速度越来越快，前置时间越来越短，配送间隔越来越短，物流配送速度越来越快，商品周转次数越来越多。
物流业
物流业
2、物流功能集成化。现代物流着重于将物流与供应链的其他环节进行集成，包括∶物流渠道与商流渠道的集成、物流渠道之间的集成、物流功能的集成、物流环节与制造环节的集成等。
3、物流服务系列化。现代物流强调物流服务功能的恰当定位与完善化、系列化。除了传统的储存、运输、包装、流通加工等服务外，现代物流服务在外延上向上扩展至市场调查与预测、采购及订单处理，向下延伸至配送、物流咨询、物流方案的选择与规划、库存控制策略建议、货款回收与结算、教育培训等增值服务；在内涵上则提高了以上服务对决策的支持作用。
4、物流作业规范化。现代物流强调功能、作业流程、作业、动作的标准化与程式化，使复杂的作业变成简单的易于推广与考核的动作。
5、物流目标系统化。现代物流从系统的角度统筹规划一个公司整体的各种物流活动，处理好物流活动与商流活动及公司目标之间、物流活动与物流活动之间的关系，不求单个活动的较优化，但求整体活动的较优化。