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4.4进行品类扩张,提升送装订单密度:家具物流的末端投入成本较高,单一的家具送装业务不能完全满足末端的业务需求。除了以共建的形式提高单一品类订单密度优势外,还可以采用同业务品类扩张的方式,接收相似的大件做集中送装业务,如配装空调等大家电业务,提升区域内总的订单密度。
家具智慧物流:1.0到2.0的蜕变:长期以来,传统的家具物流、配送环节大都缺乏系统化的支撑,对物流环节的掌控不够,导致效率低下,使得整个服务体验感较具下降。当下,不少物流只能够解决运输的问题,却不能解决配送、安装问题。
4.2整合干线,降低运营成本:干线相比末端,运作流程与操作方式更简单,更容易降低运营成本。整合是降低成本的较佳途径。虽然当前的干线整合难度较大,会遭到同线竞争企业的抵制,但这是必由之路。