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4.3 2C端共建,建立订单密度优势:家具物流2C端对时效、服务品质、一体化送装等的要求高,因此企业做末端的成本也相应会很高。同时实现高服务品质和低成本投入的较佳模式,是走共建道路。
4.2整合干线,降低运营成本:干线相比末端,运作流程与操作方式更简单,更容易降低运营成本。整合是降低成本的较佳途径。虽然当前的干线整合难度较大,会遭到同线竞争企业的抵制,但这是必由之路。
家具智慧物流:1.0到2.0的蜕变:长期以来,传统的家具物流、配送环节大都缺乏系统化的支撑,对物流环节的掌控不够,导致效率低下,使得整个服务体验感较具下降。当下,不少物流只能够解决运输的问题,却不能解决配送、安装问题。