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4.3 2C端共建,建立订单密度优势:家具物流2C端对时效、服务品质、一体化送装等的要求高,因此企业做末端的成本也相应会很高。同时实现高服务品质和低成本投入的较佳模式,是走共建道路。
其次,订单密度的大小又决定了家具物流末端履约边际成本的高低。而从消费角度来看,家具消费属于低频消费,并且与消费者的购买力有很大的关系,只能靠增量市场。单个城市的日均订单量无法满足自建物流的需求,自建履约成本太高,只能靠平台。因此,末端的选择性空间非常小,适合集约型共配。
3.3普货成员无优势,网络不兼容
家具与普货不同,多为异形货,易损且价值高,包装规范性差。与普货相比,家具对运输质量要求更高,不能多次分拨中转。所以,首先,运作上家具与普货就不兼容。
其次,床垫、沙发等家具货物,体积大、重量小,若按照普货的运费价格和额外的操作费标准来收取运费,家具的运输成本甚至可能**过家具的销售价格;因此,家具与普货的全网收费价格不兼容。
从全国范围来看,家具的产地也产生了一定规模的产业集群现象。大的区域分布上,主要聚集于珠三角地区和长三角地区,并从中诞生了**全国的专业市场。例如被誉为「世界家具之都」的广东佛山乐从,被称之为「江西的温州」的江西赣州南康,而江苏睢宁沙集的东风村更有「淘宝*一村」的美称。
实际上,这三种「称呼」分别代表的是三种不同类型的家具产销模式,背后更隐藏着完全不同的物流市场。从物流视角来看,乐从和南康代表的更多的是传统销售渠道下的物流,而沙集则代表的是线上平台销售下的物流。
1.3物流市场规模达千亿级
家具作为普通消费品,因产业集群明显,所以产销地不一致,也就给家具物流提供了发展的机会。家具销售渠道属性,决定了家具物流仍是一个相对传统的物流市场;同时相比其他产品,家具的重量高、体积大、链条长、复杂性强,物流费用率也相对更高。