成都到盐城家具物流

从全国范围来看，家具的产地也产生了一定规模的产业集群现象。大的区域分布上，主要聚集于珠三角地区和长三角地区，并从中诞生了**全国的专业市场。例如被誉为「世界家具之都」的广东佛山乐从，被称之为「江西的温州」的江西赣州南康，而江苏睢宁沙集的东风村更有「淘宝*一村」的美称。
实际上，这三种「称呼」分别代表的是三种不同类型的家具产销模式，背后更隐藏着完全不同的物流市场。从物流视角来看，乐从和南康代表的更多的是传统销售渠道下的物流，而沙集则代表的是线上平台销售下的物流。
1.3物流市场规模达千亿级
家具作为普通消费品，因产业集群明显，所以产销地不一致，也就给家具物流提供了发展的机会。家具销售渠道属性，决定了家具物流仍是一个相对传统的物流市场；同时相比其他产品，家具的重量高、体积大、链条长、复杂性强，物流费用率也相对更高。

4.3 2C端共建，建立订单密度优势:家具物流2C端对时效、服务品质、一体化送装等的要求高，因此企业做末端的成本也相应会很高。同时实现高服务品质和低成本投入的较佳模式，是走共建道路。

家具多为大货，末端配送不可能由单个司机完成，通常还需要外请搬运工，因此必然会增加临时用人成本。此外，家具需要安装，普货的网络企业成员并不具备安装能力，需要嫁接于末端装配企业服务上，操作的流程环节多，规范性不强。
不过，普货成员们为了扩张家具业务，打破网络限制，布局了新的操作方式。例如顺丰速运、德邦快递，都在南康开设了「家具专线」业务，以独立的专线运作体系完成家具物流业务。虽然有全网为支撑，但家具物流很难融入网络体系，走的依旧是专线，成员的网络成本优势无法发挥。
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家具物流的突破路径
4.1降低获客成本，打造点发全国的专业品牌
家具物流企业首先要在订单量上实现突破，拿到充足的订单量，汇聚线上、线下双渠道订单，降低前端的获客成本。以专业的运营操作，一体化干支送装服务，形成专业的家具物流品牌优势，较终实现以家具专业市场为中心，做到点发全国，实现全网覆盖。

必须从底层击穿成本，以整合增加单条线路的货量，改变原有的中转路由，实现点点直达，增加直发比例。同时，干线整合也将提高运营时效，提高客户体验。

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