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物流组织职能
组织机构是促进计划生产、实施、评估的机构，是用来分配企业人力资源，以实现企业经营目标的正式或非正式的体制。物流组织职能就是设计各部门的职能和职权，确定组织中职能职权、参谋职权、直线职权的活动范围，并随着组织内外环境不断的变化而不断修正的过程。物流组织职能其目的就是通过职能、职权的设置和不不断修正，使得企业里负责物流活动人员，能够更好地相互协调和相互协作。

任何类型的企业或组织都会进行物流活动，传统的物流职能是围绕财务、动作和营销这三个部门职能来组织物流活动。物流活动在实际运作过程中，出现不连续的现象，导致效率下降。原因是这个部门与物流职能的目标存在差异，营销部门的首要职责是使利润大化，财务部门首要职责是投资收益大化，运作部门则是单位成本小化。作业绩效考核以及与利润的关联，促使部门的决策产生冲突，甚至影响企业是非常休业绩。比如营销部门会希望快速送货，而不考虑成本，生产部门负责运输则期望批量送货。因此，设置一个组织机构来协调不同的物流活动的决策是非常必要的。正如管理彼得.德鲁克所说，“一个好的组织机构本身并不创造好的业绩，就好比一步完善的宪法并不能保证产生伟大的、严谨的法律，或者是一个道德的社会。但无论个别的管理者多么，没有好的组织结构也不可能创造出好的业绩。因此，改善组织结构。。。。。。通常能够提率”。物流组织职能的作用可见一斑。

从一般的角度看，物流活动的组织结构也不会不断地演变进展。企业具体物流组织职能的发挥取决于其内部物流活动的特点，根据物流活动特点对物流组织职能定位是一个前提条件。所谓的定位是关系到将这些经营活动放在企业组织结构中的什么位置，通常它由下列问题决定，即物流活动是分散式管理还是集中式管理，是幕僚管理还是直线管理。

加快物流信息化与标准化的进程发
信息化与标准化是现代物流的重要标志,也是实现、快捷、高附加值物流的重要保证。同时,信息化与标准化程度不高,也是制约我国物流管理水平的提升及物流产业发展的主要瓶颈。因此,加快物流信息化与标准化建设,提升物流信息化与标准化程度与水平,是促进我国物流产业健康发展的重要途径。

物流信息化建设主要包括两个层次:一是全国或区域物流信息平台的建设;二是企业物流信息管理系统的建设。全国或区域物流信息平台的建设,主要由或地方来完成。为此,各级要将物流信息平台的建设纳人全国以及各地区经济信息化建设的重要组成部分,构筑开放、可兼容的、安全、适用的物流信息平台,并根据经济与物流发展的需要,不断对这一平台进行调整与完善。企业物流信息管理系统的建设,主要由企业自身来完成。近年来,随着市场竞争的日益激烈,越来越多的企业开始重视物流,并开始建立自身的物流信息系统。但是,从当前的实际情况来看,大多数企业仍处于物流信`息化的初级阶段,物流信'患系统的功能与作用还没有充分显现。从今后的发展来看,物流信息系统在物流管理乃至整个经营管理中的作用将愈加**,因此,不论是生产企业、流通企业还是化物流企业,要想在激烈的市场竞争中生存与发展,必须在物流信息化方面作出更大的努力,建立一个、安全、适应的物流信息系统。

物流标准化主要包括物流工具与设备、货物包装规格、物流信息传输(语言与设备)及物流作业与服务的标准化。在推进物流标准化过程中,及行业协会将发挥重要的作用。具体来说,的主要职责是制定有关物流标准化的法律与法规,制定物流标准化的促进政策,统一各种公共性强、影响面大的物流标准,并强制执行;物流行业协会的主要职责是制定物流作业与服务标准,积极配合推行各种物流标准的实施。

当然,企业是物流标准化的终执行者,也是标准化的受益者,因此,从企业的角度来看,应该树立并强化物流标准化意识将物流标准化视为提高物流作业效率、提升物流服务水平的重要途径,成为物流标准化的自觉执行者。

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通过物流战略与企业战略匹配提升物流能力
企业物流系统是否能够取得的运作结果，首先取决于物流战略与企业经营战略的匹配程度。企业的经营战略主要指其竞争战略，包括成本战略、差异化战略和聚集战略。物流战略则主要包括有效客户响应、快速客户响应和延迟战略。低成本战略追求的利益大化，此时企业应该建立以畅通的运输通道、订单完成率高等为特征的物流体系，建立企业大限度地消除缓冲库存、减少提前期，从而构建信息共享、交付快速、准确、合理规划等重要因素的物流能力。而物流延迟战略基本思想是尽量保持产品的模块化，在时间和空间上推迟客户化活动，从而提高企业的柔性、可靠性以及快速响应个性化需求等方面的能力，因此，物流延迟战略可以匹配以上三种竞争战略。

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